Комплекс работ проводится в условиях непрекращающегося автомобильного движения. Для того чтобы минимизировать неудобства для жителей города, в конце прошлого года здесь было введено турбокольцо. Оно свою функцию выполнило - был возведён путепровод, хотя по срокам - мы только должны были приступить к его строительству. Кроме того, параллельно ведётся и переустройство коммуникаций и строительство дороги. В итоге, мы смогли ускориться почти на год, - рассказал главный инженер СМУ-90 Денис Зайцев.
– До конца августа планируем открыть его для автотранспорта, - добавил Денис Зайцев.
– Реконструкция улицы 60-ой Армии – первый этап создания западного дублера Московского проспекта. Второй – строительство дороги от Антонова - Овсеенко до Владимира Невского, которая очень необходима. На протяжении многих лет поступает большое количество обращений от жителей улиц Миронова и Шукшина с просьбами привести в порядок грунтовый участок, который проходит через Северный лес. И третий завершающий этап – ремонт улицы Свободы, приступить к которому планируем уже в следующем году. Сейчас существуют коридоры пока незанятые застройкой, поэтому необходимо воспользоваться этой возможностью и максимально увеличить количество полос на указанных участках, что позволит улучшить их пропускную способность, – отметил руководитель управления дорожного хозяйства Олег Котов.
– В ближайшие выходные дорожная лаборатория возьмет здесь образцы уложенного дорожного покрытия для анализа по ряду показателей, а сначала недели уже планируем приступить к укладке верхнего слоя. А также сможем открыть полноценное движение по одной полосе, пока вторая будет в ремонте, – отметил представитель заказчика Александр Воронкин.